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《智慧高速公路建设总体技术要求》发布,涉智能感知、云控平台等多项规定
2020年12月31日,中国通智能交通产业联盟发布了T/ITS 0140―2020《智慧高速公路建设总体技术要求》,并于2021年03月01日正式实施。本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草,由中国智能交通产业联盟提出并归口。 总体框架 《标准》规定了智慧高速公路建设总体框架,核心内容为三部分:道路基础能力建设、云控平台建设以及创新应用,随后对三部分核心内容的技术要求进行规定。 《标准》规定了智慧高速公路建设中的道路基础…
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关于现有高速公路智慧化提升改造的几点思考
近年来,随着高速公路的不断建设发展,我国已建成了全球规模最大的高速公路网,对经济社会发展起到了至关重要的支撑作用。就河南省来说,截止2020年底,全省高速公路网通车里程达7100公里,至2025年“十四五”末,高速公路通车里程将新增3000公里,总里程达10000公里以上。高速公路“内联外通”骨架网络基本形成,覆盖广度、通达深度、畅通程度及服务水平显著提升。 2018年2月,北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等9省/市入选新一代国家交通控制网和智慧公路的试点地区,面向基…
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高速球型摄像机(网络高速球机)的结构原理及安装维护
随着现代科技的迅捷发展,安防行业诞生了许多高科技产品,高速球型摄像机就是其中的一种。这些年数字化、网络化和智能化的开 随着现代科技的迅捷发展,安防行业诞生了许多高科技产品,高速球型摄像机就是其中的一种。这些年数字化、网络化和智能化的开展,高速球机也在寻求各方面的前进,当前已成长为老练的智能监控产品。 高速球型摄像机结构原理 高速球型摄像机的集成度颇高,集成了云台系统、通讯系统及摄像机系统,云台系统是指依靠步进式电机进行旋转以调节快球监控方位的部分;通讯系统是指对电机的控制及对影像和信号传输的部分…
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高速公路视频监控国标化接入网关(视频监控上云网关)
随着这3、4年公安雪亮工程的持续深入推进,其它行业视频监控联网的需求及政策也逐渐出台。2019年底交通运输部发布的两个文件:《全国高速公路视频联网监测工作实施方案》和《全国高速公路视频联网技术要求》,可理解为高速公路视频监控联网的强力推进剂。根据工作方案部署,2020年1月前,将力争实现国家高速公路7条放射线的视频资源与部级平台联网共享;2020年12月底,完成全国高速公路视频接入工作,建设部级视频云平台并全国联网运行。 高速公路视频上云技术原理 从技术原理讲,其与雪亮工程的视频监控联网差异不大…
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高速公路视频监控系统交通诱导信息发布子系统应如何设计?
可变情报板是以交通部颁布的《高速公路LED可变信息标志技术条件》为蓝本而设计。由显示屏、控制器及内置控制软件、机箱、框架、电器保护和防雷装置、基础、安装连接件、成对调制解调器、安装所需的电力电缆及信号电缆工程等组成。 可变情报板安装于公路路面上方,为驾驶人员提示目前的道路路况信息,如前方施工、车祸地点、强风、浓雾等警示标语;还可显示简单的图形、限速值等,以便驾驶人员能更好的掌握目前的路况情况,避免交通阻塞,减少交通事故的发生。 LED情报板系统应用拓扑图说明:在高速公路上屏控制距离大于2km,我…
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高速公路视频监控系统如何实现智能报警及动态视频调看?
通过视频监控统一管理中心实现动态视频监看、交通信息量集中采集、事件提醒、信息查询来提高速公路对车辆信息管理的智能化及报警处理能力。 动态视频查看 即时车辆信息查看: 用鼠标单击IP地址列表项,双击界面中的四个动态视频窗口可任意连接到指定IP的视频车辆检测器,用于查看该设备监控的车道的动态视频。 交通信息量采集 点击流量监控按钮对系统界面进行切换,如图所示,选择要查看的路口,软件会自动显示该路口的流量曲线、速度曲线、占有率曲线。 报表统计 当前端设备检测到道路出现拥堵状况时,设备会自动进行报警,并…
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有哪些AI视频智能分析算法在高速公路项目中落地?
视频交通事件检测系统具有强大的检测功能,通过每 150m -200m 间隔设置的摄像机的视频信号,视频交通事件检测系统能自动进行各种交通事件检测,包括车辆停驶、交通拥堵、车辆逆行、车速超过极限、抛洒物、交通事故等各种事件,特别是通过对火苗和烟雾的检测能在 10 秒内及时发现火灾,较之传统火灾检测系统检测时间大大缩短,从而能在火灾发生后的 10 分钟的黄金抢救时间内进行判断和确定抢救方案,避免造成更大的损失;此外,本系统还可以进行交通参数的采集。鉴于现在的高速公路和隧道一般每 150m / 200…
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高速公路网络视频监控系统如何处理事件分级报警?
事件分级报警能够对车辆停驶,逆行,抛撒物,撞车事故进行检测,摄像机异常进行检测,并且系统能够对警报的优先级进行分级,如在进行车辆拥堵检测时,设备会自动对拥堵的等级进行区分(单车道拥度、两车道拥堵、三车道拥堵),可灵活控制只对等级较为严重的事件进行报警。 系统自诊断报警功能 系统具备自诊断报警功能:如摄像机视频信号的丢失、网络通讯出现故障、视频分析器出现故障等,针对以上故障系统有报警日志记录,并且提供报表打印功能。 报警信息路段集成管理 设在道路交通智能监控管理部门的监控机房,主要由连接在通讯链路…
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高速公路视频分析主要会采用哪些检测算法基础模型?
高速公路视频分析系统在需要监视的路面安装场景监控摄像机,提供实时的路面场景给智能视觉分析设备;设备上运行视觉分析算法,算法可对路面场景进行区域定位将行驶路面设置为热点区域、路边的建筑田地等设置为无关区域,当热点区域有异常事件发生时,系统会马上进行相应的动作,并对该异常事件发生的过程建立时间索引。 目前对视频检测算法性能影响较大的干扰主要有光线变化、车辆的阴影等因素,对于这些干扰的影响我们采用了特殊算进行了补偿、处理,大大提高了系统检测的准确性: 背景更新补偿算法: 采用独具特色的背景自动学习、补…