日前,在全球首个“智慧零碳”码头――天津港北疆港区C段智能化集装箱码头,一个个采用海关“智慧协同监管模式”的进口集装箱搭载着无人驾驶ART车辆,自动有序进入海关H986大型设备机检区,仅仅两三秒后,机检扫描完成的集装箱就由ART车辆运载到待提离区。

智慧协同监管,同方威视助力建设全球  首个“智慧零碳”码头

这一改变受益于“智慧协同监管模式”。在该模式下,需接受机检查验的货物卸船后,可直接搭载无人驾驶ART车辆,顺势通过部署在港区物流通道的同方威视集装箱/车辆检查系统。比起原有模式,无须调配车辆和司机入场,就能完成全部机检查验作业流程,不仅检测速度更快了,还省去了车辆往返和管理协调的成本。

智慧协同监管,同方威视助力建设全球  首个“智慧零碳”码头

无人驾驶ART车辆运载集装箱通过H986检查系统

为了满足天津智能化集装箱码头监管需求,同方威视技术团队对车载移动式集装箱/车辆检查系统进行智能化升级改造,使设备可以自动实现远程操作、监控和审图,还能自动识别港口特制的新型无人驾驶水平运输机器人(ART)的特征,同步进行扫描控制和图像处理,精确、完整、快速地完成扫描过程。扫描完成后,货物机检图像将自动上传至智能审图系统,由人工智能对货物进行图像判别,最快2秒即可实现精准识别。

智慧协同监管,同方威视助力建设全球  首个“智慧零碳”码头

智能化车载式H986设备

据介绍,5月,天津海关运用该模式开展机检查验265票、772个集装箱,纯机检指令进口集装箱从靠泊卸船到完成机检查验平均仅需5小时,相较于传统提箱机检作业模式,时长压缩两成。

近年来,同方威视全方位助力各类型智能化无人码头建设,已取得多项创新突破:应用在青岛前湾自动化码头的空轨集装箱在线检查系统,把机检查验从地面搬到了空中,能够无缝衔接全球首个智能空中轨道集疏运系统;应用在南通启东自动化码头的多模式智能集装箱检查系统,可在无人作业区和传统作业区内灵活部署及应用,实现一套系统两种应用。

在技术创新的驱动下,同方威视始终致力于研制开发满足市场需求的产品,提供智能化、多样化的货物监管解决方案,助力中国海关“智慧监管”建设。

来源:同方威视

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